1/6 Capo Race Climbing Crawler SIXER1 Grün lackiertes RC-Auto DIY-Modell ESC 45T Bürstenmotor Servo FS I6S Radio

CP-CD15828-SIXER1-KIT-E-PAINTING-GN-SPF1
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Spezifikation:
Artikelzustand: Neu, unmontierter und lackierter Zustand, muss selbst zusammengebaut werden.
Material: Metall, Kunststoff
Größe: 533,7 * 264,8 * 290 mm
Artikelnummer: CP-CD15828-SIXER1-KIT-E-GN

Dieses Paket beinhaltet:
Alle Karosserieteile (Ich kann Montagedienste anbieten. Bitte kontaktieren Sie mich bei Bedarf.)
Malerei
LED-Licht vorne und hinten
Motor: 45T
Servo: 9G, 12KG, 20KG
Regler: 320A
Funksystem: FS I6S mit IA10B

Dieses Paket beinhaltet NICHT:
Batterie
Soundsystem
Dachfenster
Ladegerät

Merkmale:
1. Bevor Sie die tatsächliche Größe sehen, stellen Sie sich vielleicht vor, es müsste groß sein. Als K-Car wirkt es klein und wendig. Die Details werden durch die Vergrößerung besser dargestellt.
2. Das bisherige „Ganzmetall“-Design wurde grundlegend überarbeitet. Die Karosserie besteht nun aus gehärtetem Kunststoff, reduziert jedoch die Federbelastung und bietet mehr individuelle Möglichkeiten für die Karosserie, da sie im Vergleich zur Metallkarosserie leichter modifiziert werden kann. Vom Hardtop über Cabrios und Pick-ups bis hin zum Überrollkäfig-Buggy.
3. Die Karosserie ist in verschiedene Abschnitte unterteilt. Motorhaube und Heckklappe sind mit Scharnieren ausgestattet und verfügen über ein mechanisches Schloss. Die Fenster lassen sich manuell öffnen und schließen. All diese Funktionen erhöhen den Spielspaß.
4. Die Details werden so detailliert wie möglich dargestellt. Wir haben Schalensitz und Rennlenkrad individuell angepasst und andere klassische Designs originalgetreu beibehalten. Neben dem traditionellen Capo-Design, bei dem Scheibenwischer und Lenkrad bedienbar sind, lässt sich der Gangschalthebel nun auch per Servo steuern. Außerdem gibt es Montagepositionen für die Innenbeleuchtung.
5. Wir entwerfen die Sitze auch, indem wir verschiedene beliebte Actionfiguren 02 testen, um sicherzustellen, dass die meisten perfekt passen. Die Beinfreiheit kann durch Ziehen des Hebels am Sitz eingestellt werden. Durch Entfernen der Rücksitze kann Platz für die Batterie geschaffen werden und der große Stauraum für das Zubehör bleibt erhalten.
6. Metallchassis: Komplett neues Design, Antriebsgehäuse des DOHC-Reihenmotors, die Zahnräder im 2-Gang-Getriebe sind auf der gleichen Seite montiert, Einstellungen und Wartungen sind einfach vorzunehmen, wie z. B. das Wechseln des Motorgetriebes oder das Einstellen des Schaltservos.
7. Capo verfügt über ein Verteilergetriebe, bei dem sich die Zahnräder in entgegengesetzte Richtungen drehen, sodass das Drehmoment in unterschiedliche Richtungen wirkt und das Fahrgestell beim Beschleunigen nicht zur Seite neigt.
8. Federung: Die Federung ist an den Stil der späten 90er Jahre angepasst. Feder und Dämpfer sind getrennt, Schubstangen und Panhardstab sorgen für eine präzisere Fahrwerksbewegung und erhöhen die Geländegängigkeit.
9. Lenkung??????¡ì???o Das Lenkservo wurde im Acerman-Design angewendet und versteckt sich hinter dem Frontgrill.
10. Differential: Um das Gleichgewicht zwischen Robustheit und Realismus zu wahren, ändern wir die Struktur des Differentialgehäuses und des Achsgehäuses, behalten die funktionale Differentialsperre bei und machen die Achse robuster.
11. Räder: Wie beim echten Auto ist die Felge mit fünf Schrauben befestigt und kann durch den Austausch des Sechskantverbinders mit der herkömmlichen Einzelmutter verwendet werden. Erstmals bieten wir Reifen für verschiedene Geländebedingungen an. Geländereifen sind serienmäßig, Schlammreifen optional.

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